从技术层面，豪车奖励如何设定呢?

(1)“给”和“收”的方式。第一种方式已经存在很久，即公司将轿车买下或者租下来。根据公司设定的业绩要求，满足要求者可以获得这辆车。如果销售业绩掉下来不能满足业绩要求时，经销商则不具备获得这辆车的资格，公司收回这辆车。这种奖励方式有一一个问题，当经销商获得车之后没有能够保持业绩，公司则要收回这车，经销商不会喜欢公司这么做。

这种方法的惟一好处就是简单，责任分明。要么符合条件，要么不符合。如果达到业绩要求，车就开到你门前，如果达不到业绩要求，车就开回公司的门前。

公司采用第种方式的原因之是因为过去很长时间祖车不仅不波行而且程序复杂。特别是对于自廉的直销人来讲非常因难。但是现在租车非常方便，车行都提供月供计划，因此，现在不需要这种奖励车的方式了。

(2)租的方式。这种租的方式就是当今流行的租车奖励方式。租车奖励也有两种方法。

  第一种相当简单。如果公司设定的奖衔级别是1星到9星。比如当经销商级别达到5星的时候，则获得一定的奖金，比如300美元，当达到6星经销商级别的时候，每个月的奖金可能是500美元，级别越高，车奖的奖金也随之升高。

  第二种车奖的方法比较复杂。满足获车奖要求的经销商自己决定要什么车，他们填表决定满足车奖的金额。每个月末，公司将所有经销商累计的所有车奖积分加起来，然后除以被公司计算出来的车奖数额。

  公司通常拿出公司销售的1%~2%作为车奖。这个数额决定了每个积分的价值。对于每个经销商来讲，他们用自己累计的车奖积分乘以公司的积分价值。如果经销商挣的积分少于公司规定的低积分要求，公司也可以设定其他规则覆盖差额:或者当他们挣的大于公司规定的积分要求之后补偿经销商。

该方式的优势是：公司永远不必再回收轿车；经销商可以购买更高级的轿车；租车以经销商的名义，公司不承担任何责任；容易管理。

以上两种直销模式方法的优劣很明显。第一种方法很简单，经销商喜欢；第二种方法允许挣更多的钱，经销商也喜欢。

第二种方法惟一的劣势是对于新经销商头领来讲，符合车奖的难度大大增加。

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